Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Phương tiện truyền thông: | Nước, dầu, khí, axit | Quyền lực: | Hướng dẫn sử dụng, tay quay vận hành, điện, bánh răng vận hành |
---|---|---|---|
Kết cấu: | Van cổng kim loại | Kích thước cổng: | Tiêu chuẩn, đầy đủ, giảm |
Vật chất: | Thép không gỉ | Sức ép: | Áp suất trung bình, áp suất thấp, áp suất cao |
Điểm nổi bật: | van bi wcb rèn,van bi wcb chống xả,van bi wcb chống tĩnh điện |
Dữ liệu thiết kế
Tiêu chuẩn thiết kế: API 6D, DIN3357-1, EN12516-1
Tiêu chuẩn mặt đối mặt: API6D, ASME B16.10, DIN3202
Tiêu chuẩn kết nối: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25
Kiểm tra & Kiểm tra Tiêu chuẩn: API 6D, API 598
Nhiệt độ làm việc: -196 ℃ ~ 150 ℃
Loại kết nối: RF, RTJ, FF, BW.BSPT, NPT
Môi trường chua: NACE MR0175
* Bóng được hỗ trợ cho kích thước 8 ”và nhỏ hơn.
Tính năng thiết kế
1: Toàn bộ lỗ khoan hoặc lỗ khoan nhỏ
2: Niêm phong hạ lưu hai mảnh
3: Thiết kế an toàn chống cháy (API 607)
4: Hệ thống chống rò rỉ
5: Thiết kế chống tĩnh điện
6: Thử nghiệm phát thải chạy trốn (tùy chọn)
Thiết kế an toàn chống cháy
Với van được làm nóng trong ứng dụng hỏa hoạn, các bộ phận bằng vật liệu phi kim loại như vòng đệm của ghế bằng PTFE, miếng đệm lưng ghế, đệm lót và miếng đệm làm kín giữa thân và nắp ca-pô có thể bị phân hủy hoặc bị hỏng do nhiệt độ cao.Cấu trúc được thiết kế đặc biệt từ kim loại phụ đến con dấu kim loại của Coosai Valve được cung cấp để ngăn chặn hiệu quả cả bóng bên trong và bóng bên ngoài rò rỉ của van.Theo yêu cầu của khách hàng, van bi nổi với thiết kế an toàn chống cháy của Coosai Valve có thể đáp ứng yêu cầu của API607, API6FA, BS6755.
Con dấu gốc đáng tin cậy
Thiết kế bằng chứng Under-out đã được áp dụng cho thân xe để đảm bảo rằng ngay cả khi áp suất trong khoang thân xe tăng lên một cách tình cờ và thiết kế với ghế sau được lắp ráp từ bên dưới.Lực niêm phong chống lại băng ghế sau càng cao khi áp suất môi chất càng cao.Vì vậy, con dấu đáng tin cậy của thân có thể được đảm bảo dưới áp suất trung bình thay đổi.
Cấu trúc đóng gói loại V đã được sử dụng để biến đổi hiệu quả lực đẩy của mặt bích đệm và áp suất trung bình thành lực niêm phong chống lại thân.
Thiết kế mặt bích đóng gói truyền thống đã được cải tiến thành cấu trúc hai mảnh, tức là, như một mặt bích đệm và đệm, phần sau tiếp xúc với mặt bích đệm với bề mặt hình cầu.Do đó, ống đệm luôn luôn thẳng đứng và được lót bên trong bằng một ống lót PTFE để ngăn chặn sự va chạm và ma sát giữa thân, điều này cũng có thể làm giảm mô-men xoắn hoạt động của van.
Dựa trên yêu cầu của khách hàng, một thiết kế thắt chặt bao bì có thể được sử dụng để có được niêm phong đóng gói thân đáng tin cậy hơn, được tải bằng lò xo vát.
Con dấu chỗ ngồi đáng tin cậy
Thiết kế cấu trúc của vòng đệm đàn hồi đã được áp dụng cho van bi nổi.Thiết kế ghế này có tỷ lệ áp suất niêm phong lớn hơn giữa bề mặt vòng đệm và quả bóng khi áp suất trung bình thấp hơn, nơi diện tích tiếp xúc nhỏ hơn.Do đó, việc niêm phong đáng tin cậy được miễn trừ.Khi áp suất môi chất cao hơn, diện tích tiếp xúc giữa vòng đệm và quả bóng trở nên lớn hơn do vòng đệm quả bóng biến đổi đàn hồi để đảm nhận lực lớn hơn do môi trường đẩy mà không có bất kỳ thiệt hại nào.
Loại van bi | Thiết kế và Sản xuất | Face to Face / End to End | Kích thước mặt bích | Đánh giá nhiệt độ áp suất | Kiểm tra và Kiểm tra |
Van bi chia bích | BS5351 | ANSI B16.10 | ANSI B16.5 | ANSI B16.34 | API6D |
Van bi mặt bích cố định | API6D / API608 | API6D | ANSI B16.47 | ANSI B16.34 | API598 |
Vật liệu chính
Vật liệu cơ thể | Vật liệu cắt | Vật liệu làm kín | Gioăng / đóng gói |
WCB / LCB / CF8 / CF8M / CF3 / CF3M, ETC. | SS410, SS420, SS304, SS316, ETC | PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, ETC. | HÌNH ẢNH.PTFE, PPL.VÂN VÂN. |
Người liên hệ: Darcy Dong
Tel: 0086 18632745010